ના ચાઇના સિંગલ સ્ટેજ બેલ્ટ ડ્રિવન પિસ્ટન રીસીપ્રોકેશન એર કોમ્પ્રેસર 7.5kw 10HP ઉત્પાદકો અને સપ્લાયર્સ |વાનક્વન

સિંગલ સ્ટેજ બેલ્ટ ડ્રિવન પિસ્ટન રીસીપ્રોકેશન એર કોમ્પ્રેસર 7.5kw 10HP

ટૂંકું વર્ણન:

પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર એક પ્રકારનું રીસીપ્રોકેટીંગ એર કોમ્પ્રેસર છે.તેનું સંકોચન તત્વ પિસ્ટન છે, જે સિલિન્ડરમાં પરસ્પર ગતિ કરે છે.પિસ્ટન ગેસ સાથે સંપર્ક કરવાની પદ્ધતિ અનુસાર, ઘણી વખત ઘણા સ્વરૂપો હોય છે: પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર સૌથી દુર્લભ છે અને રિસીપ્રોકેટિંગ એર કોમ્પ્રેસરમાં વપરાય છે, અને તેનો પિસ્ટન ગેસ સાથે સીધો સંપર્ક કરે છે.

કમ્પ્રેશન પિસ્ટન રિંગ્સ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.તેના વિશાળ દબાણ સ્કેલને કારણે, તે વિશાળ ઉર્જા સ્કેલને અનુકૂલિત કરી શકે છે.તેમાં હાઇ સ્પીડ, મલ્ટી સિલિન્ડર, એડજસ્ટેબલ એનર્જી, ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા અને વિવિધ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્યના ફાયદા છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

એર કોમ્પ્રેસરનું મહત્તમ સ્વીકાર્ય એમ્બિયન્ટ તાપમાન 40 ℃ છે.તમામ જાળવણીની કામગીરી દબાણને અટકાવ્યા અને મુક્ત કર્યા પછી હાથ ધરવામાં આવશે.એર કોમ્પ્રેસરનો ક્રેન્કકેસ જ્યાં સુધી તેને ઓછામાં ઓછા 15 મિનિટ માટે બંધ ન કરવામાં આવે ત્યાં સુધી ખોલવામાં આવશે નહીં.એર કોમ્પ્રેસરના સલામતી વાલ્વને વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા એક વખત માપાંકિત કરવામાં આવશે, દબાણ માપકને મીટરિંગ વિભાગ દ્વારા નિર્દિષ્ટ સમય મર્યાદા અનુસાર માપાંકિત કરવામાં આવશે, અને દબાણ નિયમનકાર (પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ, દબાણ સ્વીચ) અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ પણ તેઓ સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરો.એર કમ્પ્રેશન એરપોર્ટની પસંદગી: સ્વચ્છ હવા અને સારી વેન્ટિલેશનવાળી જગ્યા મશીનની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકે છે અને ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે.પૂરતો પ્રકાશ, જાળવણી માટે જગ્યા અનામત રાખો, નિયમિતપણે મશીનના તેલનું સ્તર તપાસો અને એર ફિલ્ટરને સ્વચ્છ રાખો.મશીનને આડી રીતે મૂકવું આવશ્યક છે, અને પટ્ટાની બાજુ દિવાલ તરફ હોવી જોઈએ, પરંતુ તેની નજીક નહીં, જેથી પંખાની ઠંડકની અસરને અસર ન થાય (દિવાલ સાથે 30 સે.મી.થી વધુનું અંતર રાખવું જોઈએ).કૃપા કરીને બેલ્ટની ચુસ્તતાને યોગ્ય રીતે ગોઠવો.બે પુલીના મધ્યબિંદુ પર બળ (લગભગ 3 ~ 4.5 કિગ્રા) લાગુ કરતી વખતે, V-પટ્ટો મૂળ ઊંચાઈ કરતાં 10 ~ 15mm ઓછો હોવો જોઈએ.① ખૂબ ચુસ્ત વી-બેલ્ટ મોટરનો ભાર વધારશે, મોટર ગરમ કરવા અને પાવર વપરાશમાં સરળ છે, અને બેલ્ટનું ટેન્શન ખૂબ મોટું અને તોડવામાં સરળ છે.② જો V-બેલ્ટ ખૂબ જ ઢીલો હોય, તો તે પટ્ટાને લપસવા અને વધુ ગરમી ઉત્પન્ન કરવા, પટ્ટાને નુકસાન પહોંચાડવા અને એર કોમ્પ્રેસરની ક્રાંતિને અસ્થિર બનાવવાનું સરળ છે.ખૂબ ઓછું લુબ્રિકેટિંગ તેલ ① મશીનની સામાન્ય કામગીરીને અવરોધે છે અને બર્નિંગનું કારણ પણ બને છે.② જો ત્યાં વધુ પડતું તેલ હોય, તો તે બિનજરૂરી કચરો પેદા કરશે અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાં કાર્બન જમા થવાથી સમગ્ર મશીનની કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવનને અસર થશે.મશીન વારંવાર સ્ટાર્ટ ન થવું જોઈએ, અને કલાક દીઠ 10 વખતથી વધુ ન હોવું જોઈએ, જેથી ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતા ટાળી શકાય.નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે, કૃપા કરીને તેને સાફ રાખો અને તેલ અને પાણીને ડ્રેઇન કરવા માટે દિવસમાં એકવાર એર સ્ટોરેજ ટાંકીના ડ્રેઇન વાલ્વને ખોલો.ભારે ભેજવાળા સ્થળોએ, કૃપા કરીને દર ચાર કલાકે તેને ખોલો.

એર કોમ્પ્રેસરનું લ્યુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા કૃપા કરીને દિવસમાં એકવાર લુબ્રિકેટિંગ તેલનું સ્તર તપાસો.

લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલનું પ્રારંભિક ઓપરેશનના 100 કલાક પછી રિન્યુ કરવામાં આવશે, અને પછી દર 1000 કલાકે (જો સેવાનું વાતાવરણ નબળું હોય તો દર 500 કલાકે તેલનું નવીકરણ કરવામાં આવશે).

નોંધ: નવું તેલ બદલતી વખતે, ક્રેન્કકેસને સાફ કરવું આવશ્યક છે અને સફાઈ કર્યા પછી નવું તેલ ઇન્જેક્ટ કરી શકાય છે.એર ફિલ્ટર લગભગ 150 દિવસમાં સાફ અથવા બદલવામાં આવશે (ફિલ્ટર તત્વ ઉપભોજ્ય છે), પરંતુ વધારો અથવા ઘટાડો પર્યાવરણ પર આધારિત છે.

મહિનામાં એકવાર તમામ ભાગો પર બેલ્ટ અને સ્ક્રૂની ચુસ્તતા તપાસો.1000 કલાક (અથવા અડધા વર્ષ) પછી, કૃપા કરીને સફાઈ માટે એર વાલ્વ દૂર કરો.કૃપા કરીને વર્ષમાં એકવાર મશીનના તમામ ભાગો સાફ કરો.

0210714091357

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો