બેલ્ટ એર કોમ્પ્રેસર
સિલિન્ડર એ કમ્પ્રેશન વોલ્યુમનું મુખ્ય ઘટક છે.સિલિન્ડર માટેની આવશ્યકતાઓ: પૂરતી તાકાત, જડતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર;સારી ઠંડકની સ્થિતિ;નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર (મોટા પર્યાપ્ત હવા પ્રવાહ ચેનલ વિસ્તાર અને એર વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન વિસ્તાર);ક્લિયરન્સ વોલ્યુમ ન્યૂનતમ કરો;વાજબી રીતે વાલ્વ ચેમ્બરનું પ્રમાણ વધારવું અને હવાના પ્રવાહના દબાણની પલ્સ ઘટાડવી.સામાન્ય સામગ્રી: કાસ્ટ આયર્ન.
સિલિન્ડર એર વાલ્વ ચેમ્બર, વોટર ચેનલ, સિલિન્ડર બ્લોક, સિલિન્ડર હેડ વગેરેથી બનેલું હોય છે. સામાન્ય રીતે સિલિન્ડર લાઇનર હોતું નથી.એક્શન મોડ મુજબ, ત્રણ માળખાકીય સ્વરૂપો છે: સિંગલ એક્શન ટાઇપ, ડબલ એક્શન ટાઇપ અને ડિફરન્શિયલ ટાઇપ;કૂલિંગ મોડ અનુસાર, એર કૂલિંગ અને વોટર કૂલિંગ છે.
સિલિન્ડર પર એર વાલ્વનું લેઆઉટ સિદ્ધાંત: એર વાલ્વનો ઇન્સ્ટોલેશન એરિયા મોટો છે, એટલે કે એર ફ્લો ચેનલ એરિયા મોટો છે, પ્રતિકાર નુકશાન ઓછું છે, ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી અનુકૂળ છે, અને ક્લિયરન્સ વોલ્યુમ નાનું છે.
(કોમ્પ્રેસરનું સ્ટેજ મુખ્યત્વે કમ્પ્રેશન રેશિયો અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે, એટલે કે કોમ્પ્રેસરના સક્શન પ્રેશર અને એક્ઝોસ્ટ પ્રેશરનો ગુણોત્તર. મલ્ટિ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશનનો હેતુ એક્ઝોસ્ટ તાપમાન ઘટાડવા, પાવર બચાવવા, ગેસ ઘટાડવાનો છે. પિસ્ટન પર બળ કાર્ય કરે છે અને સિલિન્ડરની વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. લાંબા સમય સુધી સતત કાર્યરત મોટા અને મધ્યમ કદના કોમ્પ્રેસરની અર્થવ્યવસ્થા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી તબક્કાઓ સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા બિંદુ અને અનુરૂપ કમ્પ્રેશન રેશિયો અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. દરેક સ્તરે 2-4 ની વચ્ચે હોય છે. દરેક કનેક્ટિંગ સળિયાને અનુરૂપ સિલિન્ડર અને પિસ્ટન એસેમ્બલીને કૉલમ કહેવામાં આવે છે. મલ્ટિ-કૉલમ કમ્પ્રેશનનો ઉપયોગ કોમ્પ્રેસરના પરસ્પર જડતા બળને સંપૂર્ણપણે અથવા મોટે ભાગે સંતુલિત કરી શકે છે, દરેક કૉલમની રચનાને સરળ બનાવી શકે છે અને કૉલમના મહત્તમ ગેસ બળને ઘટાડે છે. જો કે, કૉલમની સંખ્યામાં વધારો કોમ્પ્રેસરની એકંદર રચનાને જટિલ બનાવશે અનેભાગો અને ઘટકોની સંખ્યામાં વધારો.
